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101.
李俊林 《科技情报开发与经济》2006,16(8):189-190
在介绍机械设备安全管理重要性的基础上,针对导致机械设备事故和机械设备伤人事故的三大因素进行了分析,并就如何实施工程机械设备安全管理提出了具体措施。 相似文献
102.
李俊林 《科技情报开发与经济》2006,16(9):287-287
简介了压路机使用前的准备工作,从碾压温度的选择、碾压质量的控制两方面,分析了影响路面平整度的原因,就压路机工作过程中如何提高碾压质量,提出了合理化的建议。 相似文献
103.
姚予东 《科技情报开发与经济》2006,16(10):295-296
地基处理是公路路基施工的关键。结合工程实例,介绍了大面积淤泥质地基处理的措施、工程特点、换填施工工艺、路基排水边沟设置以及施工中应注意的事项。 相似文献
104.
公路隧道地形复杂,交通量大,一旦发生火灾将产生极大的危害性。所以其火灾自动报警系统设计必须做到可靠、先进并具有集成性和可扩展性的特点。介绍了目前公路隧道内较常用及成熟的火灾探测报警技术原理,并分析了各种技术的优势和弊端。 相似文献
105.
公路项目环境影响后评价探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
侯宏斌 《青海师范大学学报(自然科学版)》2006,(3):126-128
本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析. 相似文献
106.
进行行驶避撞紧急度计算仿真对保证车辆行驶安全具有重要意义.提出基于心率变化的行车避撞紧急度概念,采用驾驶倾向性系数衡量驾驶员基本特征对心率变化的影响,同时给出车辆紧急行驶模糊推理的控制算法,并进行仿真计算.试验结果表明,基本特征对心率变化量影响明显;情况越紧急,驾驶员采用的最大车辆加速度越大,约为-5~-6m/s^2,时间大约为5—7S之间.加强紧急状况下生理及操纵行为的研究可以曼好地理解驾驶行为.为驾驶诡安全管理据供理论依据. 相似文献
107.
本文介绍了旧路面改造工程中采用的一种新型施工工艺--路面冷再生处理施艺,并提山了施工中几点要注意的问题. 相似文献
108.
航线设计适任性的模糊综合评估 总被引:2,自引:0,他引:2
为确保准确、公正地评估船舶驾驶员航线设计能力,针对评估工作的复杂性和模糊性,利用模糊综合评判方法对由驾驶台资源、航行安全、经济、标绘、报告五要素所构成的航线设计系统进行评估.通过确定评估指标和隶属度,建立多层次的综合评估数学模型,最终给出船舶驾驶员是否具备航线设计能力的确定值.经评估验证,所得到的数学模型比较可靠.对海员适任评估方法改进具有一定的指导意义. 相似文献
109.
虽然近年来我国公路建设发展迅速,但山区高速公路建设仍存在大量有待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结,对山区公路路线设计中的若干问题提出建议。 相似文献
110.
采用粉喷桩处理公路软土地基.对提高软土地基承载力、减小地基沉降量及保证桥头高填土路基稳定性具有明显的效果。文章结合合徐高速公路北段高速化完善工程,探讨了粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺与检测方法,并介绍了喷粉桩施工注意事项。 相似文献